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達欣與璞園系列賽第三戰,雙方鏖戰至2OT才結束,達欣獲得最終的勝利,系列賽取得3:0的絕對優勢,璞園禁區防守的疲軟、隊長林金榜的熄火以及球員專注力不夠,都是璞園第四戰急需解決的課題。

達欣本季找來226公分的布拉(Sim Bhullar),成為璞園的痛,在禁區所發揮的牽制力,造成璞園顧此失彼,全力防堵布拉卻漏掉「阿飛」施顏宗的外線砲火,讓施顏宗在這個系列戰打出比起過往更強勢的表現,如何在內外之間的防守取得平?,成為璞園現在最需要思考的問題。

首輪面對富邦繳出亮眼成績的林金榜,這個系列賽可說是完全熄火,前三戰僅繳出平均6.3分的表現,林金榜必須要在第四戰及時甦醒,不然真的要等到明年再來了。

除了首戰65:64落敗外,璞園教練麥班達曾經說過,目前最大的問題是璞園總有一節會突然崩盤,球員的專注力以及體力的調整,也是教練團最大的考驗,尤其第三戰才鏖戰至2度延長,球員體力是否及時恢復,也是考驗著教練團的調度。

日前宣布本季結束後即將高掛球鞋的陳子威,也是璞園陷入絕境的最大原因之一,或許是碰上老東家「近鄉情怯」,三戰表現都不太理想,分別攻下5分、2分以及11分,假如能在第四戰甦醒,對於璞園是一大利多,不然第四戰將成為陳子威的生涯告別戰。

達欣雖然目前佔盡優勢,但上一場在正規賽就能贏下比賽,卻被對手逼進延長賽,球員的專注力、罰球、比賽節奏的掌控以及是否能徹底執行教練團的戰術,則是達欣避免「夜長夢多」,以直落四擊敗璞園晉級最終冠軍賽的重要關鍵。













▲「Marauder AMG」遊艇,大量採用碳纖維材質打造船身,重量削減掉多達589公斤,馬力達到3,100匹。(圖/翻攝自Mercedes-AMG,以下同)



記者翁申霖/綜合報導

為了慶祝創廠50週年,Mercedes-AMG再度攜手美國老牌遊艇製造商Cigarette Racing,共同打造出全新聯名遊艇,大量採用碳纖維削減重量,總體性能上看3,100匹,兼具豪華與強度於一身。

▲慶祝創廠50週年,Mercedes-AMG再度攜手美國老牌遊艇製造商Cigarette Racing。



這艘遊艇名為「Marauder AMG」,在今年邁阿密國際遊艇展中現身,以Mercedes-AMG GT R、SLS AMG、G-Wagon、Vision GT Concept、AMG GT S為設計靈感。

大量採用碳纖維材質打造船身,如引擎艙口、甲板、駕駛艙、操控台等,重量削減掉多達589公斤,動力搭載Mercury Racing團隊所打造的引擎,總輸出達到3,100匹馬力。

經典商品▲動力搭載Mercury Racing團隊所打造的引擎,總輸出達到3,100匹馬力。



為了GT R有更多相似之處,Cigarette Racing團隊特地聘請Daimler戴姆勒首席設計師Gorden Wagener助陣,專門設計船體彩繪與細節,內部則由AMG Performance Studio客製化部門操刀,外觀採用與GT R相同的「Green Hell Magno」綠色地獄造型,凸顯獨特之處。

▲新遊艇大量採用碳纖維材質打造船身,如引擎艙口、甲板、駕駛艙、操控台等,內部造型則由AMG Performance Studio客製化部門操刀。



Mercedes-AMG總裁Tobias Moers指出,攜手Cigarette Racing合作,詮釋出性能、完美、熱情三大價值,而新作品「2017 50' Marauder AMG」遊艇的到來,不僅慶祝AMG創廠50週年,更是代表兩邊的10年合夥情誼。

▲新遊艇的到來,不僅慶祝AMG創廠50週年,更是代表兩邊的10年合夥情誼。







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